在汽车界备受瞩目的启境 GT7 已于 6 月 26 日正式揭开面纱。这款由广汽集团与华为乾崑紧密合作打造的智能猎装车,凭借其创新的驾驶体验和先进的智能技术,为性能车市场带来了新的标杆。此次发布活动不仅全面展示了启境 GT7 的卓越性能,还通过多方面的沉浸式体验,让与会者深刻体会到“一车即乾崑”的技术精髓。启境 GT7 共推出五种配置版本,官方定价分别为 20.99 万元、23.99 万元、26.99 万元、29.99 万元和 32.99 万元。凭借其在多项严苛测试中取得的优异成绩,以及百万级底盘技术,启境 GT7 成为了能够同时满足赛道竞速和日常舒适需求的理想车型。
长久以来,性能车领域存在一个普遍的难题:在追求极致的动力和操控性的同时,往往不得不牺牲车辆的舒适性和日常使用的便利性。然而,启境 GT7 的出现,彻底打破了这一固有观念。结合广汽在底盘调校方面的深厚积累,华为乾崑强大的智能驾驶系统,以及国际顶尖调校师的精细打磨,启境 GT7 成功地将驾驶的乐趣与日常的舒适性融为一体,重新定义了性能车的价值维度。
启境 GT7 所获得的“三王加冕”荣誉,是其硬核实力的有力证明。它以 9 分 29 秒 14 的惊人成绩征服了天门山“通天大道”,被誉为“跑山王”。这条全长 10.77 公里、包含 99 个急弯的挑战性赛道,对车辆的动力输出、转向精度和制动性能都提出了极高要求。启境 GT7 不仅依靠强劲的动力完成了挑战,更通过其精准的动态响应和出色的车身姿态控制,展现了非凡的综合性能。无论是应对陡峭的上坡还是连续的弯道,启境 GT7 均能游刃有余,充分彰显了其卓越的动态稳定性和操控极限。
此外,在中汽研进行的严苛弯道测试中,启境 GT7 表现出色,赢得了“弯道王”的称号。测试项目涵盖了多种复杂工况,包括 140 公里 / 小时的开放路面弯道、120 公里 / 小时的极限避障、160 公里 / 小时的积水路面以及 160 公里 / 小时的弯道高速爆胎场景。尤其是在湿滑路面高速弯道中遭遇单侧车轮失压的极限情况下,启境 GT7 依然保持了卓越的动态响应和车身稳定性,这充分证明了其底盘调校的深厚实力以及电子稳定系统的强大协同作用。
最后,启境 GT7 以 94.17 公里 / 小时的速度刷新了国家标准的麋鹿测试记录,荣获“麋鹿王”称号。麋鹿测试是评估车辆动态稳定性和紧急避险能力的重要标准。启境 GT7 凭借其精准的动态响应和出色的车身控制能力,在高速、湿滑、砂石等复杂路况下均表现优异,充分展示了其在极限条件下的安全性能。这“三王加冕”的成就,不仅是数据的突破,更是广汽卓越的底盘技术、华为先进的智能系统以及国际顶尖调校团队高效协作的结晶。
启境 GT7 所配备的百万级底盘技术,是其有效解决“性能车顾此失彼”问题的关键。全系标配的全铝后 H 臂悬架,以其轻量化和高刚性的设计,为车辆提供了优异的车轮动态控制能力。闭式双腔空气弹簧与连续阻尼动态调节减震器(CDC)的结合,使得启境 GT7 能够在运动性能与乘坐舒适性之间实现平顺过渡。这类高规格的硬件配置通常仅见于百万级豪华车型,而启境 GT7 将其作为全系标配,体现了极高的产品诚意。
尤为重要的是,启境 GT7 的底盘调校由国际顶级的超级跑车团队负责,调校范围覆盖了 28 种不同路况,模拟了 32 种典型驾驶场景,并经历了超过 1000 种参数方案和 1100 项定制指标的优化。无论是在激烈的赛道弯道还是日常通勤的平稳路段,启境 GT7 都能提供媲美超级跑车的驾控质感。
除了硬件上的优势,启境 GT7 还通过华为乾崑智能中枢,将驾控体验提升到了新的高度。作为行业首创的六合一全域融合架构,乾崑系统将动力、悬架、制动、转向、热管理和能量回收等六大核心系统深度整合,实现了毫秒级的动态响应。在赛道驾驶时,它能够提前预测路况并优化车辆性能;在日常行驶中,它能实时调整悬架阻尼、扭矩分配和制动压力,为驾驶者提供更平稳、更安全的驾驶感受。三电机扭矩矢量控制技术(TV)是启境 GT7 的另一项突出亮点。通过精确控制左右两侧电机的扭矩输出,车辆能够主动纠正转向不足或转向过度的情况,确保在弯道中始终保持最优的行驶轨迹。这不仅提升了赛道表现,也使得日常驾驶更加轻松安全。
启境 GT7 更是通过创新的漂移模式,将以往被视为高难度驾驶技巧的“漂移”变得触手可及。三电机系统的精细调校能够帮助车辆主动进入并维持漂移状态,无论是定圆漂移还是自由漂移,驾驶者都能轻松上手,体验极致的驾驶乐趣。人人都能实现漂移的背后,彰显了广汽深厚的造车实力,包括扎实的底盘调校、华为乾崑顶级的智能系统以及国际大师的精湛调校,共同成就了启境 GT7 百万级的驾控水准。通过漂移这一载体,实现了人车合一的境界,将“好开且可控”的理念浓缩为“可控的驾趣,才是真正的驾趣”,让驾驶者的每一次转向都尽在掌握,从容与激情并存。
在外观设计上,启境 GT7 采用了黄金猎装比例,以轮高比 51.2%、轴长比 59.4% 和黄金猎装角 21.5° 为基础,配合 1975mm 全铝蚌式前舱盖和 14 处空气动力学优化设计,营造出兼具优雅与力量感的外观。内饰方面,三电机四驱版本专属的“星云炽”内饰,搭配碳纤维中控台饰板和活力橙安全带,为驾驶者带来了浓厚的运动氛围。此外,启境 GT7 还配备了 HUAWEI SOUND® 21 扬声器和全新一代智能座舱,为用户提供了卓越的智能化座舱体验。
启境 GT7 的上市不仅是一款新车的发布,更是对性能车市场的一次全新定义。它凭借“三王加冕”的硬核实力和百万级底盘的全能表现,彻底打破了性能车“顾此失彼”的传统认知,实现了驾驶乐趣与日常实用性的完美融合。从新手到资深驾驶者,从赛道到城市,启境 GT7 都能满足驾驶者的多元化需求。它的出现,为性能车市场注入了新的活力,并为广大驾驶爱好者开启了一个充满激情又不失从容的驾控新时代。
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